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上海通用汽车有限公司

来源:博天堂官网 | 时间:2018-12-16

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  国际知名高档汽车品牌,秉承心静 思远 志行千里的理念,整合全球领先科技资源与服务优势,带来高品质驾乘体验。

  多年来,上海通用汽车不断创新超越,从1999年年销量2万辆,到2012年全年销售超过139万辆,成为中国成长最快的乘用车企业。上海通用汽车以前瞻的战略、厚积薄发的体系实力和创新超越的企业精神,正朝着“国内领先并具国际竞争力”的目标奋进着。

  6月12日,上海通用汽车有限公司发布公司名称变更通知函称,“因公司业务发展需要,上海通用汽车有限公司及其子/分公司将对其公司名称进行变更”,变更后的公司名称为“上汽通用汽车有限公司”,新公司名称的启用日期为2015年7月1日。这一公司名称变更函,对此前上海通用更名的传闻进行了官方证实。

  上海通用汽车金桥基地位于上海浦东金桥开发区,是上海通用汽车的第一个制造基地。1997年,金桥基地拥有三个整车厂和一个动力总成厂,占地面积共79.6万平方米,建筑面积超过41万平方米。金桥基地拥有世界先进水平的自动化生产线和制造工艺。

  上海通用汽车在金桥基地建有中国第一条具有国际先进水平的柔性化生产线,涵盖了冲压、车身、油漆、总装等整车制造环节以及发动机、变速箱等动力总成制造过程,实现不同平台车型的共线生产。在金桥基地创建并得到成功验证的整套上海通用汽车精益管理、精益生产体系,已成为上海通用汽车体系建设的标准模版,先后被复制、应用于烟台东岳和沈阳北盛基地,为这两大基地迅速融入上海通用汽车起到关键作用。

  上海通用东岳基地位于山东省烟台市经济技术开发区,包括高度现代化的两个整车厂和一个动力总成厂,具备冲压、车身、油漆、总装四大生产工艺和锻造、铸造、铸铝、发动机、变速箱等动力总成生产车间。

  东岳汽车成立于2003年2月10日,是上海通用汽车第一家在上海以外的生产基地。它不仅首开国内合资企业兼并重组先河,并且在汽车行业开创了跨地域一体化经营管理的崭新模式。十 年来,东岳基地在高起点上抢抓市场机遇,快速成长为一流的汽车制造基地。如今,上海通用东岳基地产品覆盖别克、雪佛兰两大品牌的50多款车型、多款型发动机和变速箱。十 年来,东岳基地累积生产了整车200万辆,动力总成逾600万台,产品远销南美及亚非欧20个国家和地区,为上海通用汽车持续领跑中国汽车市场提供了强有力的动力引擎。

  同时,作为地区产业龙头,上海通用东岳基地吸引和带动了近百家配套企业落户烟台,形成了“烟台三个千亿级产业”之一,为烟台乃至山东汽车产业发展做出了积极贡献。

  上海通用(沈阳)北盛汽车有限公司成立于2004年8月2日,是继东岳基地之后,上海通用汽车体系复制的又一成功例证。作为中国汽车行业兼并重组的成功范例,上海通用北盛汽车全面引入上海通用汽车的精益制造和精益管理体系。北盛基地坚持“标准化、制造质量、缩短制造周期、持续改进、员工参与”五大原则,在产品规划、生产制造、零部件采购、信息、质量体系和人力资源等方面纳入上海通用汽车的运营体系,实行一体化管理,已经建成为一个精益化、柔性化、模块化、敏捷化、生产高质量产品的工厂。

  2011年7月,北盛扩建(三期)项目启动,该项目主要建设内容包括新建冲压、车身、涂装、总装、动力总成五大车间和配套辅助设施,均采用当今世界先进水平工艺设备及国际高标准环保设施,将建成为精益生产和精益管理的一流样板工厂。

  2012年6月6日,上海通用汽车武汉分公司奠基仪式在武汉市江夏区隆重举行,这也意味着继上海金桥、烟台东岳和沈阳北盛之后,上海通用汽车将拥有第四大整车生产基地。

  上海通用汽车武汉分公司总投资70亿元人民币,规划用地2.32平方公里,建设项目主要包括冲压、车身、涂装、总装四大工艺车间和配套辅助设施,建设规模为年产整车30万辆,将于2015年建成投产。工厂将采用当今世界先进工艺设备及国际高标准环保设施,移植和延伸上海通用汽车世界一流的精益生产和精益管理体系,成为集精益化、敏捷化、柔性化、模块化于一体的绿色环保工厂,并将生产包括中小型车、SUV、新能源轿车等产品。

  武汉分公司的建设是上海通用汽车实现十二五战略目标的重要举措。通过这一前瞻布局,上海通用汽车从沿海向内陆拓展的全国生产基地布局将更为完善,并有利于进一步拓展方兴未艾的中西部市场。同时,建成后的上海通用汽车武汉分公司在当地产业集群中将凸显龙头地位,为区域经济增长带来更大的拉动与辐射作用。

  泛亚汽车技术中心(PATAC),成立于1997年6月12日,是中国首家合资设立的专业汽车设计开发中心。成立以来,泛亚始终走在中国汽车设计开发的最前沿。作为上海通用汽车的设计和工程中心,泛亚研发投放市场的别克、雪佛兰、凯迪拉克等系列车型均取得成功,还陆续推出了一系列前瞻的概念车型,为未来产品的设计方向做出了有益的探索。2012年4月,上海通用汽车和泛亚汽车技术中心与通用汽车霍顿汽车公司签署设计与工程合作协议,泛亚海外工程中心(澳大利亚)成立,公司在探索跨区域运营方面迈出了重要的一步。

  通过中西方汽车文化和技术的融会贯通,泛亚取得了全球与本土开发能力的双提升,探索出一条特色的创新研发之路。

  上海通用汽车“多品牌、全系列”市场战略在国内汽车行业首开先河,取得巨大成功。今天,上海通用汽车旗下拥有别克、雪佛兰、凯迪拉克三大品牌,以鲜明的品牌个性、优势产品力、体贴细腻的服务,契合社会主流价值和时代发展脚步,满足不同消费者的多元化、个性化需求。

  1998年12月17日,上海通用汽车制造的第一辆别克新世纪轿车在浦东金桥基地下线,这个有着百年荣耀历史的国际汽车品牌在中国开始了它的另一段光辉之旅。从1999年4月第一批销售的别克汽车批量下线,到如今别克在国内的保有量已突破400多万辆,今天的别克品牌已经形成了三条产品线,包括由君越、君威、英朗GT、GL8系列组成的高档舒适车型系列;以君威GS、英朗XT领衔的高档轿跑车型系列;以及由昂科雷、昂科拉组成的高档SUV系列。它们作为别克新一代产品的杰出代表,凭借领先市场的设计与BIP别克智能驾乘体系,打造了超越同侪的强势产品力,成为领衔各主流细分市场高端的畅销产品。

  作为世界汽车工业先驱和行业发展的有力推动者之一,别克在创立至今的110年里皆以开创性的技术与设计成就,彰显时代气质与风范的品牌底蕴,清晰映射出别克世纪坚守的“突破、创新、进取”品牌精神。而别克在中国传承并不断演绎了这种超越自我、突破创新的进取精神。今天的别克品牌已经开启了“欧美科技创新体验”的崭新时代,进入了新一轮快速发展,正在向累计产销500万台迈进。

  从2005年进入中国市场到今天,雪佛兰在中国的累积销量已经超过250多万台,成为雪佛兰全球最重要市场之一。通过对中国市场需求的不断了解和发展,雪佛兰在中国的产品阵营实现稳步扩张,并形成“全系列”产品布局,产品包括迈锐宝科帕奇景程科鲁兹、爱唯欧、赛欧、科迈罗、VOLT沃蓝达等,产品矩阵覆盖中高级车、中级车、紧凑型车、小车、SUV、豪华跑车及新能源车等多个细分市场。通过洞察并抓住年轻人的内心,不断满足他们的汽车消费需求,今天的雪佛兰品牌已经成为奋斗中的年轻人和年轻家庭的首选汽车品牌,成为他们奋斗路上的伙伴和见证者。

  雪佛兰于 1911 年在美国底特律成立,是一个拥有超过百年历史的知名汽车品牌,它扎根于原汁原味的美国文化,是通用汽车旗下的全球主流品牌。100多年来,雪佛兰累计销售超过2亿辆,足迹遍布除南极洲外的六大洲140多个国家。中国是雪佛兰全球第三大乘用车市场,仅次于美国、巴西。

  进入中国以来,凯迪拉克在产品、服务、品牌营销等各个方面,实现创新突破,逐步成为中国豪华车消费者所忠爱的品牌。至2004年,凯迪拉克已拥有6款产品23种车型,涵盖中级豪华轿车、高性能豪华运动轿车、中级豪华SUV、全尺寸豪华SUV等多个细分市场,授权经销商网点超过100家,覆盖全国80多个城市及地区。

  2012年2月25日,凯迪拉克在中国发布了全新豪华轿车XTS,并开启了上海通用汽车凯迪拉克品牌在华发展的全新篇章。未来五年,凯迪拉克将在产品规划、技术创新、产能布局和渠道拓展等多方面齐头并进,以“双十战略”为目标,力争2015年在华年销量突破10万台,2020年实现10%的豪华车市场占有率。未来5年中,凯迪拉克将逐步构建起以豪华轿跑、豪华轿车、豪华SUV三大产品线为主体的全新产品矩阵,并在豪华、安全、舒适、操控、智能、人机互动和新能源技术等方面进一步创新突破,为中国豪华车消费者带来更多“瞩目风范”的产品,并让这个拥有110多年瞩目风范的豪华品牌在中国续写新的传奇。

  上海通用汽车于2008年在业界率先启动了“绿动未来”战略,全面制定了以“发展绿色产品”为核心、以“打造绿色体系”为基础、以“承揽绿色责任”为社会实践的中长期规划。“绿动未来”战略体现了上海通用汽车与时俱进的使命和责任,并全面融入了上海通用汽车的企业愿景、战略规划、道德观和价值观中,体现在产品研发、技术应用、工业制造、供应系统、汽车销售、售后服务、社会责任等诸多方面。随着“绿动未来”战略的扎实推进,上海通用的体系能力、产品力都大幅跃升,锻造了企业面向未来的核心竞争优势。

  “发展绿色产品”是上海通用汽车“绿动未来”战略的核心。上海通用汽车坚持科技创新,致力于为消费者带来“更好性能、更低能耗、更少排放”的绿色产品。今天,上海通用汽车已经全部替换为新一代绿色发动机,将继续引领中国汽车行业走绿色可持续发展的道路。在过去两年间(2010-2012年),上海通用旗下产品的平均油耗已经降低了8%,到2015年将实现综合油耗6.9。

  在2012年底的广州车展上,上海通用汽车发布了面向未来的“Green Drive绿色科技战略”,进一步扎实推进“绿动未来”企业战略,奠定面向未来市场竞争的领先优势。

  依托全球优势资源以及泛亚不断提升的自主研发能力,上海通用汽车“Green Drive绿色科技战略”将致力于新能源与高效节能技术的研发与运用,发展EREV、PHEV和EV电动车技术、混合动力技术的同时,不断提升传统动力总成效能,并利用新材料、新工艺、新技术,研发整车轻量化、制动能量回收、发动机自动启停技术、低风阻系数和低滚阻轮胎等绿色节能技术,持续打造上海通用汽车“更好性能、更低能耗、更少排放”的绿色产品,锻造应对未来市场竞争的绿色竞争力,实现企业与环境、企业与社会的和谐、可持续发展。“Green Drive绿色科技战略”是上海通用汽车在新能源技术领域的全新发力,体现出企业在新能源技术上的强大储备和长远规划。

  同时,上海通用汽车推出国内合资企业的首款量产纯电动车——赛欧SPRINGO。作为“绿色科技战略”的首款新能源产品,赛欧SPRINGO纯电动车展现了上海通用汽车在电动车技术方面的努力以及强大的新能源技术储备,具有“媲美汽油车的驾驶乐趣”、“高能效”、“高安全性”、“人性便利”四大优势,能够轻松满足都市人群日常生活所需,提供全新的、触手可及的、多元化、便捷有车生活。通过首款纯电动车量产尝试,上海通用汽车将更好地了解中国消费者的电动车消费和使用习惯,为未来进一步普及和推广纯电动车积累经验。

  上海通用汽车把“绿色制造”作为发展“绿色产品”的坚实支撑,也作为企业的核心竞争力之一,包括绿色研发、绿色产品、绿色采购与供应链、绿色物流、绿色制造、绿色IT、绿色经销与服务等。上海通用汽车的“绿色制造”不仅基础雄厚,而且在能源利用、清洁生产、绿色工艺等方面都一直走在行业前列。上海通用汽车是汽车行业中首家“国家环境友好企业”,其烟台东岳基地也是山东省“清洁生产先进企业”,沈阳北盛汽车是辽宁省“环境友好企业”。同时,上海通用汽车积极发挥整车厂龙头作用,带动上下游产业链共创绿色产业生态系统。目 前上海通用汽车投入近1千万元实施“绿色供应链”项目,拉动供应商体系共投入约3亿5千万元实施节能环保项目,促进产业链绿色转型。至2012年,上海通用汽车已有241家供应商获得“优秀绿色供应商”或“绿色供应商”荣誉称号。

  根据2011-2015“绿动未来”全方位战略发展规划,未来5年上海通用汽车将继续抓好节能降耗与清洁生产。到2015年,上海通用汽车金桥、烟台、沈阳三大基地的平均单车能耗将达到0.26吨标准煤(按等价值计算),平均单车水耗3.30吨,中水回用量较目 前提高28%,5年累计可节约用水123万吨,相当于注满650个标准游泳池的用水量。同时,上海通用汽车也将继续发挥整车厂龙头作用,促进产业链绿色转型。

  通用汽车认为,在中国节能减排、建设生态文明社会的进程中,汽车企业和其它一些工业生产与能源企业,应该肩负更多的使命。作为中美汽车工业成功合作的范例,上海通用汽车秉承母公司上汽和通用对绿色环保的一贯承诺,致力于构建绿色和谐社会。为此,上海通用汽车“绿动未来”战略不但涵盖打造绿色产品和绿色体系的责任,更将目光投向绿色公益事业。

  2008年,上海通用汽车与中华环境保护基金会携手合作,构建“绿动未来基金”,并于2008年和2010年,相继举办了“绿动未来·绿色创投方案评选活动”和“高校绿色环保科研项目支持计划”,对那些胸怀“绿色理想”、有着创业热情、理念,以及技能的人们在环保产业的舞台上实现创业给予资助,促进绿色环保科技产业化发展。

  自1997年建厂以来,上海通用汽车就站在高起点上,持之以恒地大力锻造贯串全业务链的综合竞争能力,它覆盖管理、研发、采购、制造、物流、服务、信息、财务等业务链的各个环节,向国际标准看齐,借鉴国外先进经验,同时结合本土实际加以整合完善,最终形成企业自身的全方位、差异化体系竞争力优势,这正是上海通用汽车不断取得成功的关键所在。

  成立之初,上海通用汽车就把研发看作企业可持续发展的可靠保障,把提升自主研发能力作为提升体系能力的重中之重。与上海通用汽车有限公司同一天成立的泛亚汽车技术中心有限公司,一直致力于消化吸收通用汽车先进的汽车开发技术和流程,并结合对中国市场的充分理解,持续提升本土汽车开发的创新能力。而通过与上海通用汽车共同构建两位一体的全业务链体系,为泛亚研发能力的快速提升提供了保证。

  作为上海通用汽车的设计与工程技术中心,泛亚经过16年的项目积累和历练,坚持参与国际分工合作与自主研发“两条腿走路”,已形成了国内领先的研发能力。尤其在自主开发上,泛亚已经具备了完整意义上的整车开发能力,完成了从“在中国制造”到“为中国制造”,再到“研发在中国”的蜕变。

  从浦东金桥,到烟台东岳,再到沈阳北盛,以及正在建设中的武汉基地,上海通用汽车前瞻规划,积极布局,精益生产和精益管理体系在不断延伸,形成了从沿海向内地延伸的全国性生产基地布局,为上海通用的未来可持续发展进一步夯实了基础。同时,上海通用汽车还不断优化现有产能,通过应用先进的信息化系统、加强产业链的高效配合和快速响应、不断技术改进提高生产节拍、合理排班排产等多方措施并举,不断提升体系效率。

  上海通用汽车始终视质量为“最高优先”。优秀的质量文化建设、有效的质量体系建设和专业的员工队伍建设是上海通用汽车质量工作有效开展的三宝;不断优化组织结构和创新流程是质量工作不断获得发展和提升的有效利器。

  自创建之初,上海通用汽车就确立了“标准化、质量是制造出来的、缩短制造周期、持续改进、员工参与”五大原则。通过学习、移植和创新,向世界先进质量标准看齐,上海通用汽车不断完善科学、严密的质量管理理念,将“全员、全时、全程”的质量体系覆盖完整的业务链。公司将质量优先、预防为主、持续改进、追求卓越等信条上升至质量价值观层面,赋予员工第一优先级的质量权力,并通过宣讲、培训、建言、激励等方式强化质量理念,让质量文化建设形成长效机制。在上海通用汽车,“不接受缺陷、不制造缺陷、不传递缺陷”的“三不”原则已深入人心,关注质量已经成为公司上上下下的日常行为规范。

  同时,上海通用汽车还将质量文化建设向供应链延伸,从源头上加强质量把控,进一步完善全业务链质量保障体系,不断提升产品的质量表现。根据全球最具权威性的汽车评级机构出具的2012年中国新车质量研究报告,上海通用汽车旗下6款车型在细分市场居于领先地位,创下历史最好成绩。

   上海通用汽车坚持“以顾客为中心,以市场为导向”的经营理念,根据中国市场的实际情况,创新地推出“多品牌全系列”的产品战略,不仅满足了消费者的多样化、个性化需求,更实现了企业的快速发展。如今,上海通用汽车以个性区隔鲜明的别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌、20多个系列、120多款车型面向不同层面的消费群体,车型满足从豪华、高端、中高档到经济型等各个细分市场的需求。更成为国内提供最宽泛产品选择、覆盖细分市场最多的汽车企业,体现了企业持续健康的发展和迅速进入不同市场的能力,并以此形成企业的差异化竞争优势。

  根据中国汽车市场消费层次丰富、形态多元化、地域特色鲜明等特点,上海通用汽车加快了各品牌的区域营销,大力提升营销体系竞争力。2012年,别克和雪佛兰品牌的19个区域营销中心相继开业。

  上海通用汽车是业内首个创建汽车售后服务品牌的企业。“以客户为中心、以市场为导向”,上海通用汽车始终坚持品牌、产品和服务并重,与遍布全国的三大品牌经销商一起实现品牌共建,文化共享、合作共赢,为消费者带来出色的品牌、产品和服务体验。目 前,别克、雪佛兰、凯迪拉克三大品牌都形成了各自独特的、差异化的服务品牌。

  作为中国首个汽车服务品牌,“别克关怀”凭借“比你更关心你”的服务理念,率先将中国汽车售后服务从“被动式维修”带入了“主动式关怀”时代,树立了行业标杆。这些年来,“别克关怀”深入拓展数字化、网络化的高科技创新服务,带来OnStar安吉星全时在线助理、iBuick智能手机应用,以及E-Service易享关怀服务等覆盖售前、售中、售后的全方位数字化服务,成为别克品牌差异化核心竞争力之一。

  雪佛兰品牌于在2010年1月启动“金领结服务”,以“懂车更懂你”为品牌主张,强调不仅为车提供专业全面的维修服务,更为人提供以主动关怀为前提的360°全程贴心服务。对于广大雪佛兰车主们来说,雪佛兰金领结服务将远远超越一般意义的修车养车,而成为一路陪伴你构建高品质有车生活的知心伙伴。2013年4月,雪佛兰“金领结服务”平台进一步拓展,推出雪佛兰金领结服务智能手机应用“MyChevy”,消费者下载后,轻点手指即可轻松获得我的爱车、经销商导航、金领结课堂等7大核心服务项目,以随身、便捷、全面涵盖等三项突出优势成为业界领先的售后服务智能应用。

  2011年11月,凯迪拉克推出“尊崇有加――凯迪拉克PLUS”中国服务战略。“凯迪拉克PLUS服务”贯彻“尊崇有加”的服务理念,围绕“专属、智能、主动”3大核心诉求,确立9大服务细则,通过切实可行但又充满惊喜的27个细项内容,为客户提供尊崇备至、省心无忧的服务。“凯迪拉克PLUS服务”秉承凯迪拉克全球一致的服务标准,是凯迪拉克品牌精髓的进一步延伸,所有车主均可享有主动的车况提醒及预约、专属的安吉星专席服务以及智能的MyCadillac移动应用、E-Service智能化电子服务系统等一系列尊崇服务。自2004年进入中国市场以来,凯迪拉克始终遵循最为严格的豪华品牌服务标准,赢得了客户的一致口碑。“尊崇有加——凯迪拉克PLUS服务”战略旨在进一步充实、拓展服务内容和服务价值,奉献给中国豪华车消费者更多的惊喜体验。

  上海通用汽车不仅以卓越的产品引领市场,作为一家具有高度社会责任感的企业,更大力支持政治、经济、体育、文化、教育活动,积极参与各项社会公益事业。这些年来,上海通用汽车不仅对2010年上海世博会、第十一届全运会等给予鼎力襄助,同时也是博鳌亚洲论坛、中国-东盟博览会、环中国国际自行车赛的长期合作伙伴,不仅展现了企业和品牌的雄厚实力,更体现了上海通用汽车一贯注重企业社会责任,并以实际行动积极回馈社会,为促进社会和谐发展做出贡献。

  “雪佛兰·红粉笔乡村教育计划”是一项以“精神扶贫,启迪心智”为理念,为偏远贫困地区少年儿童提供助教支持的大型公益活动。

  从2006年4月启动以来,参与雪佛兰红粉笔项目的志愿者已有400多名,足迹遍及19个省份33所乡村小学。2013年,来自全国各地的志愿者们到广东、河南、宁夏、西藏和四川等地的乡村学校支教,为小朋友们送去了爱心物资。在其中的西藏站,来自全国各地的11名志愿者齐聚在雅鲁藏布江边的林芝米林县羌纳乡小学,在一周时间里为羌纳乡小学的孩子们带来语文、音乐、美术、体育、手工等素质教育课程。这也是雪佛兰红粉笔支教走过的路途最远、海拔最高的学校。

  七 年来,记录志愿者故事和感受的“雪佛兰爱心支教博客”已成为志愿者与所有关注乡村儿童教育的爱心人士的交流平台,点击量超过210万。

  上海通用汽车校企合作计划是上海通用汽车整合北美数十年运作成功经验,于2005年率先引入国内的汽车售后服务人才培养模式,包括定向人才培养的ASEP汽车售后服务技能校企合作项目,以及致力提升现代化维修技能的AYEC汽车青年教育课程推广项目,两者都立足于国内汽车服务市场与行业的需求,依托社会公共教育平台,提供具有针对性的系统培训,以提高毕业学员的就业质量并开阔求职门路。

  2012年,上海通用汽车与教育部合作开展的2008-2012年ASEP校企合作“一五”项目取得圆满成功。五 年来, 上海通用汽车实际投入项目基金和教学物资支持价值超过3400万元,共开发设立ASEP院校16所,AYEC院校30所,覆盖21个省、自治区和直辖市,累计培养青年技师5300多名,就业率超过98%。同时,上海通用汽车还在行业中最先制订了ASEP项目运作标准文件,研发完成了符合最新汽车技术发展需求的ASEP/AYEC项目专用课程教材,而参与合作的上海通用汽车旗下经销商也由最初的9家增加到如今的342家。

  2003年至今 上海通用东岳基地持续资助烟台大学优秀学子,累计发放“上海通用汽车烟台大学奖学金”160万元,资助品学兼优的困难大学生700多名。

  2002-2012年,北京大学管理案例研究中心与《经济观察报》八次授予上海通用汽车“最受尊敬企业”称号,并于2010年授予上海通用汽车“最受尊敬企业·十年成就奖”和“十年公益成就奖”

  2003,2006年,2010年分别获得上海市质量协会授予“上海市质量金奖”;2012年获“上海市卓越管理先进企业”称号

  2004年,汽车工业科学技术进步奖励基金委员会授予上海通用汽车别克君威“中国汽车工业科技进步奖一等奖

  2006-2012年,上海通用汽车连续七年荣膺由《21世纪经济报道》/《21世纪商业评论》评选的“中国最佳企业公民”

  2010-2012年,上海通用汽车连续三年在中国主流媒体汽车联盟“中国年度汽车总评榜”中荣获“年度风云汽车企业”

  2010年,中国汽车工程学会联合中国汽车工业协会授予上海通用汽车“新动2010中国新能源汽车评选-最佳社会责任奖”

  2011-2013年,CRF(Corporate Research Foundation)Institute连续三年授予上海通用汽车“中国杰出雇主”称号

  2004.03 上海通用汽车、上汽集团和通用汽车中国公司联合重组沈阳金杯通用汽车有限公司/上海通用汽车、上汽集团和通用汽车中国公司联合重组山东大宇汽车发动机有限公司

  2009.12 上海通用汽车的第300万辆整车下线 全民理想家轿雪佛兰新赛欧全球首发并上市销售

  2011.09 上海通用汽车第500万辆整车下线 全球首款增程型电动车雪佛兰沃蓝达驶入中国

  2012.06 上海通用汽车第600万辆整车下线 上海通用汽车、泛亚汽车技术中心研发试验中心(广德)竣工

  据凤凰网报道,上海通用汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求,向国家质检总局备案了召回计划,决定自2014年9月30日起,召回2012年4月25日至2013年4月16日期间生产的部分别克昂科拉汽车,共计32001辆。

  本次召回范围内部分车辆发生正面碰撞时,前排座椅的安全带张紧器对安全带拉索的锁止可能滞后,存在安全隐患。上海通用汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换前排安全带张紧器,以消除安全隐患。

  2016年12月,上海物价局发布通告称,上汽通用因达成“限定向第三人转售商品最低价格”垄断协议,被罚款2.01亿元。据悉,2014年至2016年12月,我国汽车领域掀起一场反垄断调查。

  业内表示,随着中国汽车产业规模扩大,良性竞争才能使得我国汽车产业进一步走向成熟和有序发展。

  上海市物价局表示,通过上述手段,上汽通用公司对经销商向第三人转售商品的最低价格进行了限定,违反了《反垄断法》第十四条禁止经营者与交易相对人达成“限定向第三人转售商品最低价格”的垄断协议的相关规定,排除、限制了市场价格竞争,扰乱了正常的市场竞争秩序,损害了其他经营者和消费者的合法权益。

  上海市物价局依据《反垄断法》的规定,并考虑到在调查过程中上汽通用公司能够积极配合,主动进行整改等因素,依法责令上汽通用公司立即停止违法行为,处上一年度涉案产品销售额4%的罚款,共计人民币2.01亿元。

  随着中国“消费升级”这一不可逆的商业趋势的到来,豪华品牌在中国市场感到了前所未有的压力,当然,也是机遇的味道。

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